梅子 2008-5-3 04:59
应该有自动补气装置；
在正常运行中压油罐油位不应该过高，因为压油罐油位高时就会报油位异常的信号，应及时现地检查处理，不能等到压油罐油位过高；
发现压油罐油位高时，首先检查信号是否正确，有无其他故障信号，如信号正确，检查压油罐压力是否正常，如压力在正常范围内，可打开补气装置手动补气阀补气，缓慢打开压油罐放油阀缓慢放油，同时监视压油罐压力，油面，不能低于启泵压力，否则关闭压油罐放油阀直到压力正常时继续调整油面。
在调整油面前压力低时，首先补气将压力不起来再调整油面；调整油面正常后，检查各设备恢复运行状态，压力 油面正常
注：压油装置有故障时不要调油面
调速器正在大幅调整时一般不要调油面:) :)
ljxlyp 2008-5-3 09:24
先排油到低于额定压力，但高于油泵启动压力，开始补气，补到额定压力或略高于额定压力，停止补气，再次排油，反复操作，调到正常油面！
情同逸馨 2008-5-3 20:17
压油罐油位过高油面调整
压油罐油位过高油面调整:一般分为两种情况,一是运行中油位过高;二是检修恢复过程中油位过高.
运行中分为电气原因造成的过高和机械原因造成的过高,所以应分别分析这两种情况的现象分别进行处理.
检修中的情况分为电气控制部分没有恢复正常和检修人员工艺不熟练或者出现其它异常现象,所以应具体情况具体分析处理.
还有就是要加深对设备\系统的熟悉运用和把握,提高技能水平,指导实际工作,培养锻炼处理故障等情况的能力.
heimuya123 2008-5-4 11:07
首先应该察看压力，
（1）如果压力低，应该补气（切记，补气操作要在压油装置空载时进行），把油压回调速器油箱；
（2）若压力高，油位也高，先通过油罐的排油阀排油到调速器油箱，待到适当油位时，察看压力，看是不是需要补气。
一般机组的调速器系统是配备有自动补气装置的，具体情况具体对待！
说的不对的地方，大家一块交流！
鱼儿 2008-5-4 11:07
无自动补气时手动补气。
将油泵操作手柄置于“断开”位。油罐压力不能在高位，打开手动补气阀门补气，微微打开排油阀，监视油罐压力和油位，一般是开几秒又关，看压力上升情况操作。油罐压力和油位不能低于额定值和最低油位。气压低于或等于油罐压力时启动压缩机。待油位和油压相当时，关闭补气阀，将油泵操作手柄置于“自动”位。