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水轮发电机组振动，求救

55MW的轴流转桨式机组，
带上80%左右负荷后振动较大，不能继续运行。
空载、空转时，没有问题，基本上时正常的，振动摆度还能够接受。
但负荷带到40MW时，跟地震差不多，紧急停机；
请各位高手，帮忙分析一下原因；已经好久没有发电了。

先测空转摆度值，再测空载百度值，然后测带分段负荷摆度值，大致对比分析下摆度上升规律，根据这些测量数据，然后排除水力、机械因素，电磁因素。最后请个配重专家来为转子配重吧，（配重一次收费5000RMB）左右:)

振摆试验结果：最先的振动加剧是从水轮机顶盖传到上面的。

[[i] 本帖最后由 ttxs 于 2008-1-15 14:31 编辑 [/i]]

看到这个问题后，与楼主在QQ上聊了一会，了解一了些情况。
本人建议：
1、检查转子磁极键是否有松动。
2、请高压试验人员检查磁极线圈是否存在匝间短路。
3、检查下导轴承抗重螺丝底座是否有裂纹。
4、检查桨叶开口是否均匀，桨叶操作连杆是否脱落。
5、检查调速器协联是否匹配。
6、请厂家检查桨叶曲线。

楼主回答：桨叶检查过，以前连杆有松动，已处理过一次；调速器协联曲线正确，三台机相同。

[[i] 本帖最后由 fjwyc1 于 2008-1-15 14:58 编辑 [/i]]

建议:一是在任何水头下80%负荷振动都大吗?二是你们浆叶有没有机械指示器,观察是否与导叶开度协联;三是机组一建成就是这样的吗?如是,有可能设计施工有问题,当机组负荷达80%时引起机组与水工基础发生谐振.

回复：2＃
刚投产时做过一次配重，降了一半的摆度，但仍然严重超标，最大的是推力轴承摆度和机架垂直振动；第二次振摆试验结果是最先的振动加剧是水轮机顶盖向上传递的；
回复：4＃
转子磁极键是无松动现象；本厂设计没有下导轴承；协联三台机组完全一致，额定水头25米，最高水头31.5米；
请教一下：运行时调速器设定的水头值与实际水头值不完全一致，有可能出现如此大的振动、摆度吗？
回复：5＃
机组刚刚投运时因水头低的原因，没有带过满负荷；
本台机组不论是在空转态、还是空载态、负荷状态振动摆度均比其他两台机组大很多；
按主机厂家要求检查了推力轴承受力情况，正常；现在准备重新盘车，完了以后再次开机试验；
水流因素（不平衡或与设计不相符）在振动摆度方面的影响会有多大？

为什么我的回复看不见哦

重新盘车后,一切正常;

运行时调速器设定的水头值与实际水头值不完全一致，有可能出现如此大的振动、摆度吗？

    是的,最好差值在0.5m以内.实际上可以利用监控系统或调速器自动测量水头值,然后利用数字自动协联.
       注意观察一下相同水头下,这台机组在40MW时的导叶开度和桨叶开度是否与前两台机一致,如果相差不大在0.5%以内可以认为是正常的.
      是否检查过每个导叶开度一致?

是否检查过每个导叶开度一致?     完全一致的，

  这台机组运行时存在这样的问题：相同的导叶开度下，桨叶开度没有注意对比过，出力没有其他机组大。
   自动水头测量采集信号装置，设计时就没有，我跟领导反映过这个问题，领导不理，认为影响不大，没有办法。:@

回复 10# 的帖子

一般水头变化不大的机组，一般不会将水头测量信号接入调速器，而是采用固定水头值来代替。只有中高水头的机组，当水位变化在20米以上时才会将水头信号接入。

回答8#
盘车只是检查机组的主轴是否在同一中心线上，如果没有其他的调整是不会影响机组的运行的。
1、可能是以前的盘车值在合格偏大范围内，重新盘车并进行主轴联接螺栓的检查紧固，所以在盘车后机组运行状态有改善；
2、盘车后对机组中心进行了调整，并重新调整轴承间隙，所以机组运行状况好转。

回答10#:
同时运行的机组，认为水头是相同的，所以在同一出力下，导叶开度应相同，桨叶开度也应相同。如果导叶开度大，则认为拦污栅有堵塞，实际运行水头小于另一台机组；相同水头、相同导叶开度时，桨叶开度应相同。
轴流转桨式机组运行水头较低，如果拦污栅有堵塞，对机组的运行状况会有较大的影响。
比如说：100m的混流式机组，如果堵塞5m，那仅影响为5%；如果20m的轴流式机组，如果堵塞5m，那影响就有25%。所以低水头机组更应该注意清理前池垃圾，拦污栅的堵塞问题。

[[i] 本帖最后由 nc.yzy 于 2008-1-24 18:48 编辑 [/i]]

看你贴子所说机组已停了很长时间,很可惜.关于振动问题,对水电制造厂家来说是经常碰到的,处理相当麻烦,所以你能否提供机组的装配图、安装数据及调试时振动、摆度与转速的数据。 我的QQ是569948556

看看这个  看有没有帮助

高手如云,长见识了

我觉得：故障主要应该从水力机械上找，一是看水轮机轮叶与导叶的协联程度；二是重点检查转轮叶片在开关过程中与转轮室的间隙；三是在带负荷时监测各导轴承的摆度。

“最大的是推力轴承摆度和机架垂直振动；第二次振摆试验结果是最先的振动加剧是水轮机顶盖向上传递的；”这是显著的台机现象，要看尾水管的真空值大于设计值，检查尾水管出口水流是否发生波动，开启补气阀，看是否有所缓解，检修时检查轮叶的曲面是否满足木模图的要求，检查导叶和轮叶的协联情况，是否同步。